40 специалистов · с отзывами 5 · с фото работ 7 · цены у 10
Все сделали аккуратно. Пришлось выполнить дополнительную работу, ребята сами съездили и купили материалы, чтобы была возможность качественно выполнить поставлен...
— Василий Крупко, 15.01.2022 · отзыв по услуге «установка мойки»
Опыт: • Работаем в этой сфере — 16 лет.
Работа была выполнена на 100% , результат меня устроил , в следующий раз обязательно обращусь к Сергею .
— Светлана, 03.01.2021 · отзыв по услуге «двери»
Плюсы: Свой инструмент, аккуратность, профессионализм, скорость. Широкий профиль. Уборка строительного мусора.
Минусы: Нет.
Описание: Всё очень здорово! Приехал...
— Елена, 23.09.2019 · отзыв по услуге «малярные и штукатурные работы»
Отзыв с замечаниямипрошло 2 месяца после визита специалиста, нет никакого ответа
— Олег, 25.10.2020 · отзыв по услуге «плотницкие работы»
Образование: • Курс мастера производственного обучения по вождению на автомобиле, 2016 г.
Большое спасибо Илье за качественное проведение уроков дополнительного вождения, результат которого бала успешная сдача практического экзамена по городу в ГИБДД...
— Сергей, 23.04.2021 · отзыв по услуге «вождение (МКПП)»
Образование: ПТУ, слесарь механосборочных работ, автослесарь.
Образование: • Костромской лесомеханический колледж, техник подъёмно-транспортных и эксплуатационных машин и оборудования, механик, 2007–2010 гг.
Образование: • Профессиональный лицей №15, квалификация – оператор ЭВМ, 3 разряд, 2008–2011 гг. Опыт: • ООО «Минское», слесарь по ремонту с/х машин и оборудования, мастер зернотока, оператор КСП, 2012–2016 гг.
Образование: • Профессиональный техникум, 2000–2003 гг.
Сюда входят рихтовка вмятин, ремонт или замена порогов, дверей, крыльев и бамперов, удаление ржавчины, подбор краски и покраска детали. При серьёзных повреждениях геометрию кузова восстанавливают на стапеле. По фото работ в анкете видно, насколько точно мастер попадает в цвет и выводит ровную плоскость.
Сначала мастер осматривает машину и составляет список повреждений, потому что снаружи часто не видно сломанных креплений, радиатора или датчиков. Затем согласовывают запчасти, срок и цену. После этого идут кузовные работы, покраска и проверка электрики. Для независимой оценки ущерба в каталоге есть раздел автоэкспертов.
Порядок зависит от условий полиса. Страховая либо направляет машину на станцию, с которой работает, либо выплачивает деньги, и тогда сервис вы выбираете сами. Во втором случае мастеру пригодится акт осмотра от страховой, чтобы сверить с ним список работ. Как устроен ваш договор, уточните у страховщика.
Это удаление вмятин, когда лакокрасочное покрытие не повреждено. Мастер выдавливает металл изнутри рычагами или вытягивает его снаружи на клеевые грибки, и заводская краска остаётся на месте. Способ подходит для следов от града и небольших вмятин на дверях и капоте. При трещинах и сколах краски деталь всё равно придётся красить.
Ставку за нормо-час каждый мастер назначает сам, и у кузовщика, автоэлектрика и моториста она разная. Время на операцию часто берут из нормативов производителя или справочников, поэтому итог считают как нормо-часы, умноженные на ставку, плюс запчасти. Спросите ставку и число часов по вашей работе до начала ремонта.
Из 40 специалистов на этой странице 36 выезжают к клиенту. Нужный вариант можно выбрать в фильтре «Место работы».
Мы ставим выше тех, кого клиенты чаще выбирали и хвалили именно по этой услуге: смотрим на отзывы по ней и на оценки, а не на общее число услуг в анкете. Полная анкета с фото работ, ценами, описанием и документами тоже помогает подняться. Специалисты, зарегистрированные на Специалисты.рф и поддерживающие анкету в актуальном состоянии, показываются первыми: с ними можно связаться напрямую через сайт. Если нужен другой порядок, выберите сортировку по отзывам или по цене.
