Обучение ПДД в Буграх
Учебный центр Общества с ограниченной ответственностью «Арм-Экогрупп», программа профессиональной переподготовки «Профессиональная переподготовка мастера производственного обучения вождению», квалификация – мастер производственного обучения вождению транспортного средства категории «А, А1, В, В1, С, С1, M» (2018 г.).
Образование:
• Уральский государственный университет, 2000–2005 гг.
• Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, мастер производственного обучения вождению, 2018 г.
Опыт:
• Водительский стаж — 19 лет.
• Опыт работы инструктором — 11 лет.
Опыт:
• Стаж вождения — 21 год.
• Опыт работы автоинструктором — 11 лет.
Автошкола «Светофор», свидетельство на право обучения вождению автотранспортных средств категории B (2014 г.).
Водительский стаж – с 2002 года, категория B.
Опыт работы автоинструктором – с 2009 года, преподаватель теории ПДД в автошколе и инструктор по практическому вождению.
Skoda Superb, 2013 г.в., АКПП (есть дополнительная педаль).
Мне очень понравился инструктор. Получила права в 2010 г, никогда не садилась за руль. Очень переживала, буквально , тряслись руки. Михаил спокойно все объяснил. На первом же уроке показал, как определять габариты машины. Все закрепляем на практике. Если я не готова, то в город насильно не тащит. Ждёт, как он говорит, "пока расправятся крылья" и я сама захочу. Чудо случилось уже на третьем занятии, я спокойно выехала в город и ездила, 1,5 часа, поддерживая скорость потока, делая развороты и перестроения. Это опытный и надёжный человек с огромным стажем обучения, с которым мне спокойно и уверенность растёт с каждым уроком.
Из 1,5 оговорённых часов ездили всего около 10 минут. Все остальное время сидели в машине и учились подгонять кресло под рост. Было очень много теории, которую Михаил рассказывал очень долго. Сведения полезные, но все их можно было вместить в 5-10 минут не больше. Складывалось впечатление, что инструктору так удобнее зарабатывать деньги. Когда я сказала о своих реальных проблемах вождения, то он почти не отвечал, ссылаясь на «следующий урок». Пожалела, что потратила своё время и деньги, а реальных навыков вождения совсем не получила. Михаил показал себя как настоящий НЕпрофессионал, когда на круговом перекрёстке на Северной площади предложил мне нарушить ПДД (я была за рулем) и сокрушался, когда я отказалась. Это примерно как прийти в школу к учителю, который будет учить ребёнка списывать с первого же урока. Вопиющее и главное опасное поведение. Такой человек должен и может отвечать лишь за себя и свою жизнь, но никак не набирать учеников на Профи.ру. Жесткий и безоговорочный дизлайк.
Образование:
• Образование высшее, техническое, 1990–1995 гг.
Быстро, аккуратно, вовремя! Никаких претензий нет СОВСЕМ! Специалисту - большое спасибо!!
Делясь с человеком, который позиционирует себя как платный собеседник, своими обстоятельствами, вы, можно сказать, оказываете ему определенное доверие, справедливо полагая, что в ответ он не станет: ломиться на вашу территорию (попытка нарушить личные границы); поучать вас; давать непрошенные советы, а тем более, в тех областях, с которыми он сам не знаком; пытаться обесценивать ваши действия, давать оценки вам и вашим действиям; вести беседу в таком ключе, как будто вы малое дитя, которое ничего не смыслит в жизни; Словом, вы будете с определенной долей вероятности ожидать корректных и адекватных реакций в ответ на ваше доверие. Предположу, что схема общения у данного специалиста со всеми примерно одинаковая. В самом начале разговора он, не зная о вас ничего, буквально засыпает вас рассказами о том, какой вы хороший и удивительный, полагая видимо, что этим вызовет симпатию у собеседника. Но в том-то и дело, что прием очень дешевый и поверхностный. И каким же должен быть уровень собеседника, чтобы он воспринял это всерьез? И за кого вас принимают, если пытаются вот так небрежно и топорно вами манипулиррвать Дальше разговор идет в духе "чужую беду руками разведу", "и тут как солнце из-за туч", "а мужики то не знают", "мы за все хорошее против всего плохого" и т д. Шаблонные подержаные годами лозунги, призывы, поверхностные выводы, поучения, навешивание ярлыков. Вы как собеседник данному человеку не интересны. Его задача - с высокой трибуны наставить вас на путь истины.
Отличный инструктор, дает много полезной информации которой не дали в автошколе.