Парковка в Лахте
Образование:
• Горный институт, 2007–2013 гг.
Опыт:
• Автоинструктор — 7 лет.
Я права получила в другом городе, а ездить в СПб страшно. И я обратилась к Дмитрию. Мне понравился подход инструктора , мы начали урок с постановки руля , сначала казалось , что это пустая трата времени ,даже во время обучения в автошколе нас этому не учили, а это очень важно. И теперь не представляю , как бы я сейчас ездила - неправильно и неудобно. Понравился подход , никаких нервов, повышенного голоса. Все очень чётко, аккуратно и уверенно подавалось. Хочу отметить удобство для встречи с инструктором- заранее скидывалась гео точка - это просто максимально удобно. Для меня уроки вождения приходили комфортно. При первой встрече были страхи , переживания, но это все сменилось на уверенность и лёгкость в обучении. И САМОЕ ГЛАВНОЕ, я чувствую себя уверенно на дороге! Очень довольна, спасибо Рекомендую
Отличный специалист. Знает своё дело. А как человек, так вообще 🔥🔥🔥. Всегда подскажет, поможет. Объяснит тонкости. Заниматься с ним одно удовольствие. Огромное Вам спасибо Вячеслав Николаевич.
Отличный инструктор, дает много полезной информации которой не дали в автошколе.
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, квалификация – инженер по специальности «автомобили и автомобильное хозяйство» (2001 г.).
Институт безопасности дорожного движения СПбГАСУ, свидетельство на право обучения вождению (2008 г.).
Водительский стаж – с 1997 года.
Стаж работы автоинструктором – с 2008 года (частным образом).
Ford Focus, 2009 г.в., МКПП, передний привод, левый руль.
Большое спасибо за вашу работу! Больше двух лет назад Андрей Владимирович обучал меня вождению! За два года ни единой аварии или намека на это не было! Благодарю за переданные мне знания и навыки вождения!
Автошкола «Светофор», свидетельство на право обучения вождению автотранспортных средств категории B (2014 г.).
Водительский стаж – с 2002 года, категория B.
Опыт работы автоинструктором – с 2009 года, преподаватель теории ПДД в автошколе и инструктор по практическому вождению.
Skoda Superb, 2013 г.в., АКПП (есть дополнительная педаль).
Мне очень понравился инструктор. Получила права в 2010 г, никогда не садилась за руль. Очень переживала, буквально , тряслись руки. Михаил спокойно все объяснил. На первом же уроке показал, как определять габариты машины. Все закрепляем на практике. Если я не готова, то в город насильно не тащит. Ждёт, как он говорит, "пока расправятся крылья" и я сама захочу. Чудо случилось уже на третьем занятии, я спокойно выехала в город и ездила, 1,5 часа, поддерживая скорость потока, делая развороты и перестроения. Это опытный и надёжный человек с огромным стажем обучения, с которым мне спокойно и уверенность растёт с каждым уроком.
Из 1,5 оговорённых часов ездили всего около 10 минут. Все остальное время сидели в машине и учились подгонять кресло под рост. Было очень много теории, которую Михаил рассказывал очень долго. Сведения полезные, но все их можно было вместить в 5-10 минут не больше. Складывалось впечатление, что инструктору так удобнее зарабатывать деньги. Когда я сказала о своих реальных проблемах вождения, то он почти не отвечал, ссылаясь на «следующий урок». Пожалела, что потратила своё время и деньги, а реальных навыков вождения совсем не получила. Михаил показал себя как настоящий НЕпрофессионал, когда на круговом перекрёстке на Северной площади предложил мне нарушить ПДД (я была за рулем) и сокрушался, когда я отказалась. Это примерно как прийти в школу к учителю, который будет учить ребёнка списывать с первого же урока. Вопиющее и главное опасное поведение. Такой человек должен и может отвечать лишь за себя и свою жизнь, но никак не набирать учеников на Профи.ру. Жесткий и безоговорочный дизлайк.
Опыт:
• СПбГАСУ — 40 лет.
Очень профессиональное обучение по вождению. Расскажет все моменты и тонкости на дороге
Опыт:
• Водительский стаж — 28 лет.
• Опыт работы инструктором — 15 лет.
Высококлассный инструктор в прямом смысле этого слова. И цену не ломит (хотя с таким опытом мог бы)). Рекомендую 👌
Будьте осторожны! Инструктор набирает какое-то баснословное количество учеников, разрывается между ними и, в итоге, переносит или вовсе отменяет занятия. Так было у меня. Спустя 4 занятия с ним (была 1 попытка переноса, но я настояла на ранее оговоренном времени), договорились сделать урок - выезд в аэропорт. Для меня это очень актуально - т.к. есть недвижимость за рубежом. Занятие оговорили за неделю. В итоге накануне Владимир звонит, говорит, что очень устал, жалуется на кучу учеников и "сливает" меня с моим ранним рейсом из Пулково. Он сделал так, как удобно ему, наплевав на договоренности. Для меня это неприемлемо. "Бонусом" к отзыву напишу грязь в машине - про уборку ковриков там не слышали. Все заднее сиденье завалено хламом - свою сумку некуда положить. И когда будете кататься с ним, готовьтесь к ОГРОМНОМУ КОЛИЧЕСТВУ НЕНУЖНОЙ ВАМ ЛИЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ ВЛАДИМИРА, которая ничего, кроме недоумения в таком количестве просто не вызывает. Некогда даже вклиниться с вопросами про вождение.
Образование:
• Университет Горячева, 2 курса, 1993–1995 гг.