11 специалистов · с отзывами 2 · с фото работ 5 · цены у 7
Образование: • МКИП Юриспруденция, 2000–2003 гг. • МИП Юриспруденция, 2004–2008 гг.
Опыт: • Автоподбор авто в компании — 6 лет. • Оценщик авто, 2015–2018 гг.
Работа сделана оперативно , качественно. Клиентоориентированность на высшем уровне , подскажет , расскажет , сопроводит сделку . Вообщем рекомендую.
— Клиент, 10.04.2024 · отзыв по услуге «автоэксперты»
Образование: • Колледж автомобильного транспорта №9, техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, 2017–2021 гг. Опыт: • Мото сервис «Yamaha», 2007–2009 гг. • Мото сервис «Кtm», 2010–2013 гг.
Красавчик! Осмотрел все на высшем уровне! ПРОФЕССИОНАЛ с большой буквы! От и до осмотрел. Благодаря Вячеславу купили хороший автомобиль !
— Клиент, 24.11.2021 · отзыв по услуге «автоэксперты»
Опыт: • Автоиндустрия — 20 лет.
Сюда входят рихтовка вмятин, ремонт или замена порогов, дверей, крыльев и бамперов, удаление ржавчины, подбор краски и покраска детали. При серьёзных повреждениях геометрию кузова восстанавливают на стапеле. По фото работ в анкете видно, насколько точно мастер попадает в цвет и выводит ровную плоскость.
Сначала мастер осматривает машину и составляет список повреждений, потому что снаружи часто не видно сломанных креплений, радиатора или датчиков. Затем согласовывают запчасти, срок и цену. После этого идут кузовные работы, покраска и проверка электрики. Для независимой оценки ущерба в каталоге есть раздел автоэкспертов.
Порядок зависит от условий полиса. Страховая либо направляет машину на станцию, с которой работает, либо выплачивает деньги, и тогда сервис вы выбираете сами. Во втором случае мастеру пригодится акт осмотра от страховой, чтобы сверить с ним список работ. Как устроен ваш договор, уточните у страховщика.
Это удаление вмятин, когда лакокрасочное покрытие не повреждено. Мастер выдавливает металл изнутри рычагами или вытягивает его снаружи на клеевые грибки, и заводская краска остаётся на месте. Способ подходит для следов от града и небольших вмятин на дверях и капоте. При трещинах и сколах краски деталь всё равно придётся красить.
Ставку за нормо-час каждый мастер назначает сам, и у кузовщика, автоэлектрика и моториста она разная. Время на операцию часто берут из нормативов производителя или справочников, поэтому итог считают как нормо-часы, умноженные на ставку, плюс запчасти. Спросите ставку и число часов по вашей работе до начала ремонта.
Из 11 специалистов на этой странице 9 выезжают к клиенту. Нужный вариант можно выбрать в фильтре «Место работы».
Мы ставим выше тех, кого клиенты чаще выбирали и хвалили именно по этой услуге: смотрим на отзывы по ней и на оценки, а не на общее число услуг в анкете. Полная анкета с фото работ, ценами, описанием и документами тоже помогает подняться. Специалисты, зарегистрированные на Специалисты.рф и поддерживающие анкету в актуальном состоянии, показываются первыми: с ними можно связаться напрямую через сайт. Если нужен другой порядок, выберите сортировку по отзывам или по цене.
