Обучение вождению на МКПП в Уфе
Образование:
• ГАПОУ Уфимский топливно-энергетический колледж, Теплотехническое отделение, Теплотехника-теплоэнергетика, 2018–2022 гг.
• Башкирский государственный аграрный университет, Факультет заочного обучения, Агроинженерия (с 2022 г.).
Кирилл не просто объяснял теорию, а сразу показывал, как применять её на практике — например, как правильно работать с педалями при трогании в горку или как контролировать слепые зоны при обгоне. Благодаря его терпению и умению разбирать ошибки без нервов (даже когда я заглох посреди перекрёстка), я стал чувствовать себя за рулём уверенно и теперь могу самостоятельно планировать маршруты, зная нюансы
Автошкола, свидетельство на право обучения вождению (2011 г.).
Водительский стаж – 12 лет.
Опыт работы инструктором – 10 лет.
Volkswagen Polo, 2011 г.в., МКПП, передний привод, левый руль, доп. педали.
Только положительное впечатление! Я даже и не думала, что мы так быстро закончим. Потому что у меня был опыт и с другими инструкторами по вождению. Здесь человек настолько профессионально преподносит... Я в восторге от него! Это чудо какое-то!
Образование:
• СлФ УГНТУ, кафедра АТИС, инженер автоматизации, 2006–2010 гг.
Опыт:
• Частный автоинструктор — 5 лет.
Хочу выразить огромную благодарность инструктору Иреку Анваровичу за приобретение навыков вождения и уверенности за рулем! Права получила 10 лет назад, но водить машину решилась только недавно. На занятиях получила именно то, что хотела. Почувствовала габариты своего авто, научилась парковаться, ездить задним ходом. И конечно откатали все необходимые мне маршруты + сложные перекрестки и развязки города. Ирек Анварович профессионал своего дела! Грамотный, спокойный, очень ответственный, доступно и доходчиво все обьясняет, указывает на ошибки и дает подсказки как их избежать. За несколько занятий было дано много полезной информации, рекомендаций, а самое главное помог справиться с неуверенностью и страхами на дороге. Хочу сказать Иреку огромное СПАСИБО и пожелать дальнейших профессиональных успехов! Рекомендую!
Опыт:
• Водительский стаж — 13 лет.
• Опыт работы инструктором — 8 лет.
Дина отличный автоинструктор. 6 лет тому назад я на своем авто попала в серьезную аварию и больше не садилась за руль. Я думала,что уже никогда не буду водить, настолько был силен страх. Дина спокойно развеяла все опасения. Занимались по ее четкой программе. Настолько компетентного подхода я не ожидала. Уже на третьем занятии мы ездили по городу. Я очень благодарна Дине - прирожденному инструктору. Я бы рекомендовала ее всем своим знакомым. Не в обиду будет сказано мужчинам, но ни один из них до конца не смог научить меня водить.
Башкирский региональный управленческий курсовой комбинат, мастер производственного обучения вождению (2012 г.).
Водительский стаж – 11 лет.
Опыт работы инструктором – 6 лет. Автошкола.
Toyota Corolla, МКПП, 2009 г.в., передний привод, левый руль, доп. педали.
Мне понравились все занятия с Русланом Назифовичем. Он уравновешен, всё объясняет, обязателен. Чувствуется, что для него важен результат обучения. Мы занимались на площадке и в городе. Я обрёл уверенность за рулём, стал лучше ориентироваться на дороге и успешно сдал экзамен. Всё в порядке.
Башкирский региональный управленческий курсовой комбинат, свидетельство на право обучения вождению (2009 г.).
Водительский стаж – с 1978 года.
Опыт работы инструктором в частном порядке – с 2006 года.
Nissan Almera, 2018 г.в..
«Автошкола», мастер производственного обучения вождению (2008 г.).
Водительский стаж – с 1982 года.
Опыт работы инструктором – с 2008 года.
Директор автошколы.
Skoda Fabia, МКПП, 2006 г.в., передний привод, левый руль, доп. оборудование.
Образование:
• Академия внедорожного вождения Land Rover Experience, курс второго обучения по программе подготовки внедорожных экспертов, 2010 г.
• Британское Королевское общество предотвращения несчастных случаев на транспорте, диплом по углублённому обучению вождению, 2011 г.
• Компания Bosch, Германия, тренинг «Демонстрация возможностей и работа электронных систем автомобиля», 2011 г.
• RoSPA, повышение квалификации, 2019 г.
Опыт:
• ООО «АВТ Мастер-Пилот», тренер-преподаватель, 2008 г.
• ООО «Актив-Безопасность», г. Москва, тренер-преподаватель защитного вождения, 2009–2013 гг.
• «Академия безопасного вождения Ford», тренер — 7 лет.
Хочу высказать 100500 благодарностей своему Учителю, за то, что научил меня уверенно управлять автомобилем; обратил мое внимание на важные ньюансы в ПДД; объяснил все, начиная с правильной посадки за рулем до особенностей в управлении автомобилями с МКПП и АКПП и все, что касается вождения. Благодарю за терпеливость к моим бесконечным ошибкам. Благодарю за то, что ни разу не отменили урок, несмотря на неожиданно выпавший снег в апреле и когда ветер сносил конусы)). Не хотела писать банальные строки про высокий профессионализм, богатый опыт и ответственность, но это тоже ему присуще. Благодарю за позитив на каждом уроке и за отменное чувство юмора)). Желаю Вам способных учеников! Рекомендую учиться вождению у Даниила с нуля.
Почувствовала себя дискомфортно на занятии, вместо чувства спокойствия, инструктор нагонял панику, при неудачных попытках.
Образование: Уфимский государственный авиационный технический университет, специальность – инженер (2008 г.).
Водительский стаж – с 2005 года.
Опыт работы инструктором – с 2013 года.
Daewoo Nexia, МКПП, 2009 г.в., передний привод, левый руль, без дополнительных педалей.
Максим Валерьевич - очень коммуникабельный человек, хорошо объясняет, находит индивидуальный подход, проводит занятия в удобное для ученика время. Наши занятия помогли мне получить необходимый опыт и улучшить навыки парковки.
полное разочарование в инструкторе!!! я получила права 5 лет назад и только сейчас села за руль (не было денег купить машину раньше). купила маленькую киа пиканту (автомат). решила нужен инструктор. поток машин в городе большой - надо заново восстанавливать утраченные навыки. специально выбрала инструктора,который бы научил непосредственно на моей машине (через автошколы инструктора отказываются учить на машине ученика). А теперь, о главном: во-первых, если у новичка-водителя (на своей машине) нет навыков вождения по городу - этот инструктор явно ничем вам не поможет- никакой страховки: ни машины вашей, ни жизни. говорил только перестраивайся непосредственно перед поворотом или перекрестком (надо заранее озвучивать маршрут, а не в попыхах потом пытаться вклиниться в поток машин!). благо у меня был АКПП, я успевала по тормозам нажать без поиска цепления и "сбавления" скорости вручную. ориентироваться по боковым зеркалам для меня проблематично, особенно при перестроении. парковку он мне так и не показал- я просила у себя во дворе научить- в итоге ездили по городу в 18:00ч - в самый час пик. на одном из улиц на перекрестке с моей стороны движения были насыпаны камни чтобы потом заасфальтировать яму в этом месте, которую я не заметила - было похоже что темный асфальт "подлатали" белым: пытаясь успеть на светофор я наехала на камни - итог: передняя часть бампера слегка поцарапана. где был в этот момент инструктор?!для чего он сидел?не понятно. как сидел молча,так и дальше при движении молчал почти. из 2х часов которые я хотела с ним поездить я сократила до часу. на вопрос "а у вас есть лицензия или соответственная корочка что вы имеете право быть инструктором?" ответом было "я подрабатываю инструктором, основное место работы другое" !!! и об этом я узнаю через час!!! моя вина - надо было сразу спросить.... не поехала бы с ним! опыт вождения с его слов большой, хотя сам за рулем с 2012 г. парадокс!!!не правда ли?! приехал на машине нексия (увидела когда с ним распрощались, когда приехал не видела его машину). сзади нексии знак чайника!!! (восклиц.знак) это что за инструктор такой?!!! а ведь судя по сайту он на этой же нексии (МКПП по ходу) учит остальных ездить! сама во дворе кое как припарковала машину,потому что он на своей выезжал видите ли! я очень боюсь парковаться, машины у меня во дворе все джипы-"а-ля крутые", задену чью нибудь - повесят сразу. казалось бы на своей пиканте я как нить парконусь, но если не умеешь ориентироваться по зеркалам? (руль у меня не ГУР, тяжело крутиться при парковке). именно поэтому и нужен инструктор чтобы учить непосредственно на "месте"всему, а не в автошколе где парковаться легко когда особо и машин то нет,и привыкаешь постепенно к одним и тем же движениям парковки на "голом месте". рассмешил тот факт,что он за деньгами (за час езды 500р. если со своей машиной обучаешься) сразу прибежал! типа "правильно, 500 руб." не дай бог меньше дала бы!...он же "подрабатывает" так!))) Итог: если уж хотите на своей учиться пусть рядом с вами сидят ваши знакомые (опытные водители у всех есть явно в родственниках), им хоть платить не надо)))) у меня,к сожалению, получилось так: деньги на ветер, настроения ноль, машина покоцана, бензин израсходован (жрет автомат не мало все таки), опыта вождения ноль!(( Р.S. меня можно раскритиковать конечно, "защищая" инструктора. но факт остается фактом: плохой из него инструктор. вот и все.
Образование:
• Преподаватель, 2019–2021 гг.
• Курсы обучение вождению, 2023–2024 гг.